"Auf der diesjährigen IAA wird die zunehmende Bedeutung der Elektromobilität klar erkennbar", sagt Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Deutschen Automobilindustrie (VDA), knapp eine Woche vor Begin der IAA. Nicht nur auf der IAA ist das Thema "Fahren mit Strom" ein wichtiger Punkt, sondern auch in den Nachrichten wird dieses Thema immer öfter angesprochen. Trotz all den Informationen werden diese Autos frühestens erst in einem Jahr voll Funktionsfähig auf den Markt kommen, von wenigen Ausnahmen abgesehen.

Die Kooperation Mitsubishi mit dem französischen PSA-Konzern (Peugeot-Citroën) wird vorrausichtlich als erste Elektroautos auf den Markt bringen. Ende des nächsten Jahres soll der i-MiEV, der bereits in Japan erhältlich ist, bei uns in Deutschland auf den Markt kommen.

Zeitgleich werden dann auch die ersten Modelle der europäischen Kooperationspartner von Peugeot und Citroën wahrscheinlich marktreif sein. Auf der kommenden IAA 2009 wird Peugeot erstmals das Model iOn vorstellen. Das Elektroauto ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet. Laut Hersteller kann das E-Auto ca. 130 Kilometer weit fahren, bevor man es sechs Stunden an einer 220-Volt-Steckdose aufladen muss. Über den Preis der Elektroautos gibt es keine Informationen. Die Hersteller behaupten, das es zu den Elektromodellen noch keine konkreten Preisvorstellung gibt. Damit bleibt die Frage nach dem Preis bis zur endgültigen Vorstellung und Verkaufsstart offen.
Die Marke Smart (Mercedes) wird auf der IAA ein weiteres Elektroauto vorstellen – und zwar die zweite Generation des Smart Forttwo electric drive. Dieses Auto wird mit Lithium-Ionen-Akkus fahren die man laut Hersteller erst nach 115 Kilometern aufladen muss. Im Gegensatz zu der Französisch-Japanischen Kooperation werden allerdings noch dieses Jahr ausgewählte Kunden die Möglichkeit haben den neuen Elektrozwerg von Smart zu leasen. Ab 2012 soll der Smart dann auch in den Autohäusern erhältlich sein.

Auch VW wird in naher Zukunft ein Elektroauto auf den Markt bringen, das allerdings frühestens 2013 im öffentlichen Verkehr zu sehen sein wird. Volkswagen möchte ein alltagstaugliches Reise-Auto entwickeln mit dem es möglich ist auch längere Strecken zu fahren. "Das braucht mehr Zeit für Entwicklung", sagte ein Mitarbeiter der VW-Entwicklungsabteilung.

Dem Zeitgeist entsprechend wird es auf der IAA 2009 in Frankfurt eine extreme Modellvielfalt an ConceptCars und viele Neuvorstellungen an Elektroautos geben. Hoffen wir das diese Ideen irgendwann einmal Realität werden und unsere Straßen eines Tages von spannenden, gutaussehenden und besonders umweltschonenden Elektroautos befahren werden.